Der Hersteller von Gummi -Ringen führt die Kompressionsrate und den Abschnitt der Gummi -Ringe ein

Die Auswahl der Kompressionsrate w des Gummi-O-Rings sollte die Gebrauchsbedingungen, statische Siegel oder dynamische Dichtung berücksichtigen. Die statische Dichtung kann in eine radiale Dichtung und axiale Dichtung unterteilt werden. Der Leckspalt einer radialen Dichtung ist ein radialer Spalt, und die Leckage der axialen Dichtung des Spaltes ist der axiale Spalt. Gemäß dem Druckmedium, der auf den Innendurchmesser oder den äußeren Durchmesser des O-Rings wirkt, kann die axiale Dichtung in den Innendruck und den äußeren Druck unterteilt werden. Der Innendruck nimmt zu und der äußere Druck verringert die anfängliche Spannung des O-Rings.

Hersteller von Gummi -Ringen führt vor, dass aufgrund verschiedener Formen statischer Dichtungen die Wirkungsrichtung des Versiegelungsmediums auf dem O-Ring unterschiedlich ist, sodass auch das Vordruck-Design unterschiedlich ist. Bei dynamischen Dichtungen ist es notwendig, zwischen sich gegenseitigen Bewegungsdichtungen und Drehbewegungsdichtungen zu unterscheiden.

1. statische Versiegelung: Das zylindrische statische Versiegelungsgerät entspricht dem Hubkolbenversiegelungsgerät, im Allgemeinen W = 10%～ 15%; Die ebene statische Versiegelungsvorrichtung beträgt W = 15%～ 30%.

2. Für die dynamische Versiegelung kann es in drei Situationen unterteilt werden; Die erwiderte Bewegung dauert im Allgemeinen W = 10%～ 15%. Drehbewegungsdichtungen müssen den Joule -Erheizungseffekt bei der Auswahl des Kompressionsverhältnisses berücksichtigen. Im Allgemeinen ist der innere Durchmesser des O-Rings für die Drehbewegung 3%-5%größer als der Wellendurchmesser und die Kompressionsrate des Außendurchmessers W = 3%-8%. O-Ringe, die für die Bewegung mit niedrigem Reisemaßnahmen verwendet werden, wählen im Allgemeinen eine kleinere Kompressionsrate, dh W = 5%-8%, um den Reibungswiderstand zu verringern. Außerdem muss die Ausdehnung des durch Mediums und Temperatur verursachten Gummismaterials berücksichtigt werden. Normalerweise beträgt die maximal zulässige Expansionsrate außerhalb der gegebenen Kompressionsdeformation 15%. Wenn dieser Bereich überschreitet